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中标喜报

2018/9/26 16:25:51 人评论 次浏览 分类:公司动态

    近日,勘设股份中标成绩喜人,其中2000万元以上的大项目合计总金额达3.78亿元,详细项目情况如下:


项目一:

贵州省乌当(羊昌)至平塘高速公路初步勘察设计项目

中标金额:

12754.987万元

中标公示时间:

2018.9.25--2018.10.1(公示期未满)

项目简介:

本项目推荐方案路线起于贵阳市乌当区羊昌,与贵瓮高速复共线4.86km 至百宜,设枢纽向南面布线,顺地形展线下坡至焦园设置主跨420 米的斜拉桥跨南明河,过河后路线沿洗马镇的东南面布线,在洗马镇南面与贵黄高速十字交叉,出互通后设置3109m的特长隧道穿至扎营坡,绕避花甲水库,布线至马场河,之后一路向南在沿山北面与贵新高速十字交叉,从沿山西侧经过后行至苦竹塘,设十字枢纽与贵都高速交叉,之后继续向南经巩固,避开云雾万亩大坝,在云雾南面与都香高速预留的枢纽互通相接,出互通后,路线沿拉东河南下,跨甜茶河(主跨65+120+65m 刚构)后,设置1858m 长隧道上董武台地,然后穿越隧道群,过鸡场坪、苦竹园,设桥(主跨100+2-180+100m 刚构)跨越麻冲河进入平塘县境;路线从掌布镇东面经过,以隧道横穿古李冲、磨儒一带大山,一路下坡至曹渡河边,设置桥梁(主跨85+150+85m 刚构)跨河,过河后路线向东南面上坡,设隧道从鸡场西面通过,受地形限制连续设置隧道穿至谷硐南面,然后以特大桥(27×40mT 粱)跨越谷洞大田坝,过葛鱼洞、拉屋,路线沿河继续行进,经油沙穿隧道进入拉桃村,跨大地冲之后向南布线,过沉里、塘官水库东侧,经拉角绕,在平塘县西面的董合附近,设置十字枢纽互通与平罗高速连接,出互通后,路线继续向南布线,设隧道从六硐大坝花园农家风景区西侧通过,设桥(主跨130m 箱拱)跨越六洞河后,路线从者密镇西侧经过,之后沿S206 省道走向经高梁厂、大沙坡、史家湾,终点止于四寨北面的马鞍山附近,与惠水至平塘高速公路预留的枢纽互通相接。本项目路线全长167.867 公里。 


项目二:

瓮安至黄平高速公路勘察设计项目

中标金额: 

5042.0011万元

中标公示时间:

218.9.25--2018.9.28(公示期未满)

项目简介:

规划路线起于贵州省黔南布依族苗族自治州瓮安县,起点与江都高速连接,止于黔东南苗族侗族自治州黄平县,终点与贵黄高速连接,可行性研究推荐方案路线全长39.558 公里,其中瓮安县境内15 公里,黄平县境内24.558 公里。建设标准拟采用设计速度80km/h,汽车荷载等级公路-I 级,双向四车道,路基宽25.5m,全线拟设桥梁9238m/26 座,其中特大桥1598m/1 座,大桥7346m/22 座,中桥294m/3 座,隧道6873m/7 座,其中长隧道5349m/4 座,中隧道731m/1 座,短隧道793m/2 座,桥隧比例为40.7%,全线拟设互通式立体交叉6 处,服务区1 处,养护工区1 处,监控通讯分中心1 处。


项目三

贵阳经金沙至古蔺(黔川界)高速公路初步勘察设计项目

中标金额

12750.0173万元

中标公示时间:

2018.9.21--2018.9.27

项目简介:

主线长163.530公里,其中:贵阳市观山湖区11.700公里,贵阳市白云区2.118公里,贵阳市修文县44.046公里,贵阳市息烽县10.800公里,毕节市金沙县94.866公里。技术标准:全线采用设计时速100公里/小时双向六车道标准建设,整体式路基横断面宽度为33.5米。路面采用沥青混凝土路面层。


项目四:

贵州省水城(玉舍)至盘州(普田)高速公路初步设计第YPSJ-3 标段项目

中标金额:

2102.7996万元 

中标公示时间:

2018.9.18--2018.9.21

项目简介:

本项目路线长43.886km,含特大桥2614m/2座(其中主跨500m的斜拉桥1526m/1座),大桥8730m/26座(其中主跨100m的刚构桥542m/1座),中桥590m/7座,长隧道11450m/6座,中隧道3470m/5座,短隧道1160m/4座,一般互通立交2处,对应主线长1.9Km,枢纽互通立交1处,对应主线长0.665Km;交通工程及沿线设施路线长43.886Km,累计房建面积18000m2


项目五:

贵州省江口至都格高速公路瓮安至开阳段部分施工图设计项目

中标金额

2295.3万元

中标公示时间:

2018.9.14--2018.9.18

项目简介:

建设规模及标准贵州省江口至都格高速公路瓮安至开阳段路线起于贵瓮高速在瓮安枢纽以西5.3公里处的白溪,经高枧、中坪、花梨、米坪、冯三,止于开阳县楠木渡镇的其元(蛇卡枢纽北面8.2 公里处)。路线全长48.732 公里。主线设置设桥梁14008m/39 座,其中开州湖特大桥为主跨1100m 的钢桁梁悬索桥,隧道6810.5m/5 座(折算成双洞),桥隧占路线总长42.720%。设置白溪(枢纽)、高枧、中坪、花梨、米坪、冯三、三合场(枢纽)互通式立交7 处。全线设开州湖(洛旺河)服务区1 处。设置互通连接线2

,共计1.896 公里,设计速度40Km/h、路基宽度8.5m。全线按双向四车道高速公路标准建设,设计速度为80 公里/小时,路基宽度为24.5 米。



项目六:

贵州省凯里环城高速公路北段施工图配合设计及后期施工阶段服务项目

中标金额:

2860万元

合同签订时间

2018.9.20

项目简介:

贵州省凯里环城高速公路北段施工图配合设计及后期施工阶段服务建设规模:凯里高速公路主线+麻江联络线按四车道高速公路标准建设,设计速度为100km/h,整体式路基宽度采用26m,分高式路基半幅宽度采用13m。本项目为其中一分部(13.008681km)和二分部(10.183km)勘察设计劳务工作。







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